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近日，上海市轨道交通23号线1标闵行开发区站～文井路站区间下行线盾构顺利完成接收，该区间盾构隧道取得双线贯通的关键性节点突破，为后续工程推进奠定坚实基础。
闵行开发区站～文井路站区间全长1623.54米，施工工况复杂，区间隧道长距离并行下穿吴闵外排污水总管，连续侧穿轨道交通5号线高架桩基群，沿线建（构）筑物。工程挑战突出，面对地下管线密集，场区地层软弱，土体扰动敏感，沉降控制、轴线姿态管控难度大，对盾构掘进参数精细化管控、成型隧道质量控制提出极高要求。
上海轨道交通23号线一期工程线路全长约28.6公里，沿途设22座地下车站，串联起闵行开发区、紫竹高新区、徐汇滨江等核心区域。作为上海市轨道交通网络的重要组成部分，23号线建成后将有效提高徐汇滨江地区和吴泾地区的轨道交通支持能力并加强闵行南部地区与中心城的交通联系，有力完善城市交通布局，促进区域协同发展。
